L'evoluzione della tecnologia costruttiva automotive offre sempre nuove sfide alle officine. La disponibilità di attrezzature per la diagnosi elettronica, infatti, è un passo obbligato per la corretta manutenzione e riparazione.
Al Salone dell'Auto di Francoforte 2011, che si svolge in questi giorni, Bosch Automotive Aftermarket presenta tre nuove attrezzature d'officina: la stazione di ricarica impianti A/C Bosch ACS 9000, il tester diagnostico FSA 050 e il misuratore di assetto FWA 4630.
La stazione ACS 9000 per il service clima nasce dall'esigenza di soddisfare la normativa EU che impone, per autovetture e veicoli commerciali (fino a 3,5 t) omologati da gennaio 2011, l'equipaggiamento con refrigerante R1234yf, più rispettoso per l'ambiente ma che in assistenza necessita di requisiti di sicurezza più severi. ACS 9000, grazie a una innovativa e precisa tecnologia di misurazione, consente un elevato livello di riciclaggio, minori perdite di refrigerante e un rifornimento ancora più preciso.
Per i controlli base su veicoli ibridi ed elettrici, Bosch propone il tester portatile FSA 050, che permette verifiche dell'alta tensione e test d'isolamento. Dotato di un collegamento wireless, consente l'utilizzo insieme ai tester di analisi completa degli impianti del veicolo. Per conoscere a fondo le nuove tecnologie, Bosch offre agli autoriparatori il know-how indispensabile: nel programma Bosch di formazione, sono infatti presenti corsi sui metodi operativi e aspetti di sicurezza per l'intervento su veicoli ibridi (presenti con dati tecnici, diagnosi centraline e istruzioni riparazione nel software d'officina ESI-tronic), caratterizzati da tensioni particolarmente elevate.
Per la misurazione elettronica dell'assetto negli autoveicoli, Bosch FWA 4630 si avvale di due telecamere CCD ad elevata precisione: con questo sistema, in 3D, l'operatore è in grado di intervenire con estrema rapidità e facilmente nella rilevazione dell'assetto contestuale alla sostituzione degli pneumatici, grazie all'intervento delle due fotocamere CCD per ciascuna ruota.
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