I vantaggi del nuovo booster, in sintesi, sono i seguenti: facilità di utilizzo, velocità di ricarica, nessuna manutenzione necessaria e una lunga durata.
La particolarità di Startronic Hybrid 950, spiega l’azienda, è che consente di avviare le batterie di veicoli a benzina o diesel da 12 Volt.
In caso di condizioni di criticità di avviamento sono disponibili due modalità di supporto specifiche: la modalità “Bypass” per avviare un veicolo con una batteria profondamente scarica e la modalità “Glow” (preriscaldamento) per avviare i motori diesel a basse temperature.
Lo Startronic Hybrid 950, grazie alla tecnologia Batteryless integrata, rimane operativo anche dopo anni in magazzino e può essere utilizzato anche 10.000 volte senza diminuzione di rendimento. Questa tecnologia permette anche di non dover programmare la manutenzione, rendendo questo booster sempre disponibile, anche con delle temperature estreme (-40°C /+65°C).
GYS – www.gys.fr
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