Si chiama ESI[tronic] 2.0 Bike, è uno strumento di diagnosi multimarca sviluppato per venire incontro alle esigenze delle officine

L’elettronica di bordo coinvolge sempre più anche il mondo delle “due ruote”. Per le officine, questo significa doversi adattare a nuove tecnologie. Per i professionisti della riparazione, esistono software in grado di dialogare con l’elettronica di gestione della moto, come ESI[tronic] 2.0 Bike di Bosch, una nuova soluzione dedicata a tutti i riparatori di moto.
                                          

 
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ESI[tronic] 2.0 Bike di Bosch, sviluppato per l’impiego insieme agli strumenti di diagnosi Bosch della gamma KTS, che possono essere testati attivando una licenza di prova ottenibile presso i Distributori Bosch, offre una panoramica dei sistemi e la rilevazione delle centraline veicolo, permette di leggere e cancellare i codici guasto, di visualizzare i valori reali, di testare gli attuatori, di verificare regolazioni, impostazioni e tutte le fasi del tagliando e di effettuare la diagnosi del sistema ABS moto Bosch.

Il sistema ESI[tronic] 2.0 Bike di Bosch è, ad oggi, in grado di operare su moto di BMW, Ducati, Kawasaki, Suzuki e Triumph; a breve, comunica Bosch Automotive Aftermarket, saranno disponibili anche informazioni per altri importanti Costruttori.



 
 
 
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